隨著高速公路建設規(guī)模的不斷擴大,路網結構的不斷完善,公路建設作為重要的基礎設施在整個國民經濟中占有極其重要的地位,并發(fā)揮著日益重要的作用。因此,加強公路施工質量管理、提高工程質量水平,就顯得極其重要,已成為當務之急。

　　一、高度重視,積極配合,認真做好相關準備工作

　　1.加強對勘測設計工作的管理,把好審圖關。勘測設計階段是公路施工的龍頭,設計是加強公路工程施工管理的依據和標準,委托設計時,施工單位要組織各專業(yè)主要設計人和設計代表及時向監(jiān)理和施工單位進行詳細的技術交底。設計單位必須嚴格執(zhí)行有關法律、法規(guī)和公路工程建設強制性標準,針對可能存在的薄弱環(huán)節(jié)和死角,采取切實有效的措施,全面、深入地對公路施工進行現場調查,在設計階段必須保證設計的充分性,同時注意設計數據的覆蓋范圍,有些可以同步進行的布線工作,最好能在設計圖中體現出來,通過優(yōu)化設計,促進精心設計,使技術與經濟緊密結合,從而提高設計概算科學性、準確性和公正性。

　　2.加強工程招投標監(jiān)管。要嚴格按照《公路工程招標投標管理辦法》實行公開招標投標,保證公平、公正、公開、嚴格進行資質預審工作。既要考慮投標方的資質資信,又要充分考慮標價的可行性、科學性、合理性。對投標單位的報價計算時,要反復進行審核,保證報價的基礎工程總造價的正確無誤。既要克服片面強調節(jié)約、忽視技術,又要反對重技術、輕經濟、設計保守浪費的現象。在評標定標中,要把造價執(zhí)業(yè)者以及造價編制依據的合法性作為評判定標價是否合法有效的依據,保證標價的科學合理。這樣既避免了高價中標,又阻撓了最低價中標,有效地預防了惡性競爭,這也都是在項目質量控制需要遵照和采用的方法。

　　二、增強質量意識,提高經濟效益

　　建立健全質量保證體系,完善內部質量管理,大力推廣典型設計,改進施工工藝,強化施工監(jiān)理,才能建成優(yōu)質、安全、高效、創(chuàng)新、廉潔的公路工程。工程質量的形成是所有參加工程項目施工的經營管理人員、專業(yè)技術人員、技能操作人員的共同作用,管理、施工及操作人員素質的高低對工程質量起著決定性的作用。因此,要提高公路施工質量,就必須加強施工人員的崗位培訓,對現場施工人員進行質量知識、施工技術、安全知識等方面的教育和培訓,提高質量管理人員、施工人員的綜合素質。

　　1.加強公路施工人員“質量第一”的意識。公路施工管理人員自身的安全素質低,這是最讓人為之擔憂的問題,同時也是導致公路工程質量和進度偏低的主要因素。例如:某個施工企業(yè),如果擁有一支高素質管理操作人才隊伍,那么這個企業(yè)的施工質量就有了堅實的后盾基礎,并保證了可靠的施工質量。反之一些特種工及施工管理人員由于素質差,存在諸如管理能力缺乏、思想麻木,就會導致公路工程施工中的質量控制得不到合理的保障。這就要求施工企業(yè)加強監(jiān)管,在提高施工人員的“百年大計,質量第一”的質量意識的同時,可以盡量加快進度。

　　2.提高材料質量管理。要優(yōu)選采購人員,提高他們的職業(yè)理念和職業(yè)素質,使那些有一定的工作經驗,并且又愛崗敬業(yè),責任心強的人擔任該項工作。采購原材料要多動腦筋,廣開門路,多想辦法,千方百計,收集的信息必須真實可靠、準確有用,從源頭進貨,擇優(yōu)選購,面向市場的原則。進場材料要嚴格把關,所采購的原材料必須有合格證件,技術資料,說明書并對材料供貨商進行產品質量評審、考核。

　　三、把工程質量從事后檢查轉向事前預防控制,嚴把質量關

　　1.提高所有參與工程施工人員的質量意識。按照全面質量管理的原理并結合建筑施工行業(yè)的特點,施工人員必須樹立“質量為主、預控第一”的觀念,強化質量意識。

　　2.進一步

瀝青麻絮是將麻絮和有本公司的技術人員研發(fā)的一款具有防腐性瀝青為主要材料的添加劑里面的一款產品。瀝青及添加劑加熱溶解后與麻絮混合拌和均勻，作為道路結構物沉降縫、伸縮縫的填縫材料。主要用于作道路結構物沉降縫、伸縮縫的填縫材料等工程的建設。本產品施工非常方便，替代了原有的麻煩施工方法。我們一般是桶裝的，只需要采購后，取出來就可以使用。主要起防水、防雜物進入沉降縫內的作用，在填塞過程中，應填塞密實、牢固，在材料選用上，要選用優(yōu)質合格的材料，麻絮為新的未變質的麻絮。

提高建設施工人員的素質和技術水平。專業(yè)技術人員和管理人員都應具有較強的拓展能力、抽象思維能力與項目管理能力,施工組織和技術指導、質量檢查的能力,以及質量管理體系審核能力;生產人員則應當具有精湛的技術、精確的操作和精心的服務,打造施工質量過硬的公路工程。

　　加強質量管理,嚴格執(zhí)行“三檢” 制，即：自檢、互檢和專職質量管理人員的專檢。在公路工程施工前期,應及時召開由項目經理、項目技術負責人、企業(yè)質量管理負責人、設計單位結構設計人員及有關各工程隊組長組成的質量會議,提高質量意識,加強項目管理,要求施工中對每道工序執(zhí)行施工質量“三檢制”,堅持施工班組自檢、作業(yè)隊質檢員復檢、項目部質檢,必要時業(yè)主和設計參與驗收,驗收合格后方可進行下道工序的施工。

　　四、制定切實可行的規(guī)章制度

　　項目管理制度就是針對項目范疇和項目特點所規(guī)范的管理制度,是一項最基本的管理職能,制定一套行之有效的管理制度是做好公路工程施工工作的基礎和前提。首先,必須是切實可行的。一個施工項目沒有了一整套切合實際的、行之有效的管理制度,就等于是一張白紙,是一句空話;其次,項目管理組織規(guī)劃應符合企業(yè)施工項目的組織方案,制度的制定要結合實際,制定適合自己的管理制度。抓好法規(guī)制度的貫徹落實,加強制度執(zhí)行情況的監(jiān)督,堅持制度落實的公開透明,加強信息公開;最后,領導要充分信任員工,積極支持員工放開手腳工作,做員工們的“贊助人”。從制度上必須堅持以人為本的管理思想,讓企業(yè)陽光溫暖每一位員工,鼓舞員工奮發(fā)有為,激勵企業(yè)開拓前進,要增強全體員工學習和遵守制度的主動性和自覺性,全身心投入到公路建設中去。

　　五、總結

　　公路工程施工管理是一項綜合的過程,牽涉到方方面面。工程管理人員不僅要了解相關的專業(yè)知識,還要懂施工、懂經濟、懂設計,并且能夠在實際工作中熟練運用,正確處理工程質量與項目成本間的關系,只有這樣,才能合理控制工程成本,保證公路工程的順利完工。