隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我們的生活水平在不斷的提高，同時(shí)我們腳下的路也在不斷的變化，記得小編小時(shí)候村里都還是土路，一到下雨的時(shí)候就沒(méi)法走了，全部都是泥，慢慢的就都修成了水泥路，再也不會(huì)出現(xiàn)下雨就不能走的問(wèn)題，現(xiàn)在城市里的路都變成了瀝青路，更加的方便，在修建它的時(shí)候，要用到聚酯纖維，這是為什么呢？今天小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)，下面一起看一下吧。

1、提高高溫穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性。由于聚酯纖維單絲的三維分布，對(duì)瀝青有很強(qiáng)的吸附性，不會(huì)纏結(jié)，所以可以吸附過(guò)多的游離瀝青，使瀝青更加穩(wěn)定。粘度和內(nèi)聚力增加。同時(shí)，由于縱橫交錯(cuò)的加固和架橋，降低了瀝青的流動(dòng)性，限制了骨料的橫向位移或流動(dòng)，有效提高了高溫穩(wěn)定性，使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定性有了得到了很大的改善。

2、提高低溫抗裂性和纖維對(duì)瀝青的吸收能力，從而提高瀝青混凝土中的最佳瀝青含量。較高的瀝青含量使纖維瀝青混合料在 -40°C 的低溫下仍能保持柔韌性和相對(duì)較低的溫度?？估瓘?qiáng)度高，有效抵抗收縮應(yīng)力，增強(qiáng)了混合物的低溫抗裂性，減少了溫度收縮裂紋的發(fā)生，并能防止反射裂紋的發(fā)展。

3、提高抗疲勞性。瀝青路面在外界溫度環(huán)境下承受輪載的反復(fù)作用。當(dāng)荷載的重復(fù)作用超過(guò)一定次數(shù)時(shí)，荷載作用下路面產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)超過(guò)強(qiáng)度降低的結(jié)構(gòu)抗力，使路面產(chǎn)生裂紋，造成疲勞斷裂破壞。添加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布會(huì)增加其剛度模量，提高瀝青混凝土的抗疲勞性能。

4、提高水的穩(wěn)定性。瀝青路面的水穩(wěn)定性是指在有水的情況下，交通荷載和溫度脹縮對(duì)瀝青路面的反復(fù)影響。聚酯纖維的加入使瀝青膜增厚，降低了代水瀝青的強(qiáng)度，減少了滲入瀝青混凝土的水量。加上纖維的吸附，使瀝青的粘度增加，從而改善了瀝青和瀝青混凝土。集料的內(nèi)聚力增強(qiáng)了瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離的能力，從而提高了瀝青混合料的水穩(wěn)定性。

以上就是今天的內(nèi)容，感謝大家的閱讀和觀看，希望對(duì)大家有幫助，期待我們以后的合作。