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1從瀝青面層以下分析瀝青路面產(chǎn)生不平整的原因及預(yù)防措施： 瀝青面層以下分為路基、墊層、基層幾部分，總所周知，瀝青道路主要承受荷載的部分為基層、墊層、路基的層層傳遞。單就瀝青面層而講，其所能承受的荷載非常有限。良好的瀝青面層平整度是以路基、墊層、基層的施工質(zhì)量為基礎(chǔ)的。再好的瀝...
1我國建筑工程管理工作中存在的問題 建筑工程管理工作是指:從建筑工程項(xiàng)目立項(xiàng)開始,經(jīng)過招投標(biāo)、整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)、工程造價(jià)、施工、竣工驗(yàn)收、房地產(chǎn)及其他建筑專業(yè)的管理,最終保證建筑工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量良好、成本低而效益高”的根本建設(shè)目標(biāo)。目前,我國全面實(shí)行建...
“重建，不僅僅是解決住房問題” 汶川地震發(fā)生后，臺(tái)灣建筑師謝英俊就開始趕工做生態(tài)廁所，為災(zāi)區(qū)提供參考，并打算建一所環(huán)保小學(xué)。在臺(tái)灣，謝英俊是“921”地震重建的代名詞。他幫助邵族人建房屋，并讓原住民自己動(dòng)手建造自己的家園，他說，&...
摘要 筆者根據(jù)自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從三個(gè)方面針對(duì)建筑的給排水施工方面談了自己的一點(diǎn)體會(huì):即給水管道的施工,排水管道的施工,W型元承口機(jī)制柔性排水鑄鐵管的施工方法和注意事項(xiàng)?！ ￡P(guān)鍵詞 建筑給排水給水管道排水管道 隨著建筑技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)和提高,對(duì)給排水工程的設(shè)計(jì)...
一、瀝青路面常見的病害 1.變形類 車轍屬變形類,是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生永久性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度,當(dāng)車轍達(dá)到一定深度時(shí),由于轍槽內(nèi)積水,極易發(fā)生汽車瀝青麻繩是有麻繩和公司的技...
1建設(shè)工程施工中的轉(zhuǎn)包與分包的概念及其基本形式 1.1轉(zhuǎn)包的概念及基本形式 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(2000年1月30日國務(wù)院第279號(hào)令發(fā)布施行)第七十八條第三款的規(guī)定,工程轉(zhuǎn)包,是指“承包單位承包建設(shè)工程后,不履行合同約定的責(zé)任和義務(wù),將其承包的全部建設(shè)工...
建筑物節(jié)能分為圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能和建筑設(shè)備系統(tǒng)（供水、供熱采暖、空調(diào)制冷、照明、熱水供應(yīng)）節(jié)能。墻體、門窗、屋面、樓板和不采暖樓梯間的隔墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其傳熱阻大于或等于所在地區(qū)要求的最小傳熱阻，即Ro.min=[（ti-te）／△t].n·Ri，其中ti為冬季室內(nèi)計(jì)算溫度...
0引言 設(shè)計(jì)人員進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，一般使用PKPMCAD軟件來進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。進(jìn)行建模時(shí)，次梁有兩種建模方式輸入，也就是按主梁輸入和按次梁輸入。如果在PMCAD主菜單1中，次梁和其它主梁一起建模時(shí)，稱為“按主梁輸入次梁”；如果在PMCAD主菜單1中按&...
歐洲高舒適度、低能耗建筑的外表樸實(shí)無華，但內(nèi)部構(gòu)造非常精致，尤其在墻體結(jié)構(gòu)、門窗玻璃、采暖方式等方面運(yùn)用了大量的新技術(shù)。如將外墻、房頂和地下都裹上10至15厘米厚的保溫層；使用中間帶惰性氣體隔離層的高性能玻璃與密閉窗框，讓窗戶這一主要的進(jìn)熱與散熱源盡可能保溫；在窗外加裝遮陽設(shè)施，...
鋼材是一種高溫敏感材料，其強(qiáng)度和變形都會(huì)隨溫度的升高而發(fā)生急劇變化。普通建筑用鋼，到500℃左右，其強(qiáng)度下降到40%～50%；達(dá)到600℃時(shí)，其承載力幾乎完全喪失。一般不涂防火涂料（裸露）鋼結(jié)構(gòu)耐火極限只有10～20分鐘，一旦發(fā)生火災(zāi)，建筑物會(huì)迅速坍塌，造成災(zāi)難性事故，對(duì)人民生命...
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